Artikkelikuva

Sähköautojen akkujen korjaus – mitä se tarkoittaa käytännössä?

Sähköauton akku on auton kallein ja teknisesti monimutkaisin komponentti. Usein ajatellaan, että vikaantunut akku tarkoittaa koko paketin vaihtoa, mutta todellisuudessa monissa tapauksissa akku voidaan korjata tai kunnostaa huomattavasti edullisemmin.

Korjaamme ja huollamme lähes kaikkien automerkkien hybridi- ja sähköautojen akut akkukorjauksiin valmistetussa akkulabrassa.

Ota meihin yhteyttä
WhatsApp logo
Sähköautot WhatsApp

Sähköautojen korjaus: 050 351 5995

Sähköauton korkeajänniteakku koostuu useista kerroksista

  • Yksittäiset kennot (cells) – pienimmät energiayksiköt
  • Moduulit – useita kennoja yhdistettynä, isommat energiayksiköt
  • Akkupaketti (battery pack) – useita moduuleja yhdessä, suurin energiayksikkö
  • BMS-järjestelmä (Battery Management System) – valvoo lämpötilaa, jännitettä ja akun yleistä turvallisuutta

Useimmiten vika ei ole koko akkupaketissa, vaan yksittäisessä kennossa, moduulissa tai tunnistimessa.

Yleisimmät akkuviat

Sähköauton akun korjaukseen johtavat yleensä seuraavat ongelmat:

1. Yksittäisen kennon heikkeneminen

Yksi kenno voi kulua muita nopeammin, mikä heikentää koko moduulin suorituskykyä. Tähän vaikuttaa esim. pikalataus. Myös ulkoinen tekijä esim, kosteus voi aikaansaada korroosiota kennoissa sekä moduuleissa. Yksittäisessä kennossa tai moduulissa voi
esiintyä myös eristysvastusvikaa. Yksittäisen kennon korjaaminen akustossa on haastavaa ja usein mahdotonta.

2. Moduulivika

Jos yksi tai useampi kenno samassa moduulissa vaurioituu, moduuli voidaan vaihtaa ilman koko akun uusimista. Tämä on yleisin toimintatapa akkukorjauksessa. Akkuun etsitään vastaavan kuntoinen, yleensä hiukan vähemmän ajettu moduuli korvaamaan
rikkoutunut. Joissain tapauksissa voidaan myös asentaa täysin uusi moduuli, jos valmistaja sellaisia irtaallaan myy. Jokainen akkuvika määritetään korjaamolla ja laaditaan sille paras toimintasuunnitelma.

3. BMS-järjestelmän vika

Ohjausjärjestelmän häiriö voi antaa virheellisiä vikakoodeja tai rajoittaa akun käyttöä. BMS-korteilla on myös monenlaisia käyttöaikalaskureita.

4. Mekaaninen vaurio

Kolarin tai pohjakosketuksen seurauksena akkupaketti voi vaurioitua ja vaatii lähes aina tarkastuksen.

Miten akku korjataan?

Diagnostiikka

Korjaus alkaa aina tarkalla vikadiagnostiikalla:

  • Vian kuvaus asiakkaalta + vikakoodien luku
  • Kennojen jännite-erojen mittaus sekä jännitteiden käyttäytyminen ajotilanteessa
  • Lämpötilojen ja erojen tarkastus
  • Eristysvastuksen mittaus, jos tarpeen
  • Ym. tapauskohtaiset prosessit

Moduulin vaihto

Jos vika paikallistuu yhteen moduuliin:

  1. Akku puretaan turvallisesti, kaikki moduulit testataan ja mitataan
  2. Viallinen moduuli poistetaan.
  3. Tilalle asennetaan uusi tai kunnostettu moduuli.
  4. Akku tasapainotetaan (balansointi), ohjelmoidaan ja testataan

Turvallisuus ennen kaikkea

Sähköauton akut toimivat jopa 400–800 voltin jännitteellä.

Korjaus vaatii:

  • Korkeajännitekoulutuksen
  • Erikoistyökalut: nostimet, testerit, balansserit, eristysvastusmittarit yms.
  • Suojavarusteet
  • Valmistajan ohjeiden noudattamisen

Akkua ei saa koskaan yrittää korjata itse!

Kunnostus ja kierrätys

Viallisia moduuleja voidaan:

  • Kunnostaa uudelleenkäyttöön
  • Käyttää energiavarastoina (esim. aurinkosähköjärjestelmissä)
  • Kierrättää arvometallien talteenottoa varten

Akkuteknologia kehittyy nopeasti, ja korjausmahdollisuudet paranevat jatkuvasti.

 

Yhteenveto

Sähköauton akun korjaus on nykyään realistinen ja usein taloudellisesti järkevä vaihtoehto. Useimmissa tapauksissa koko akkua ei tarvitse vaihtaa – riittää, että viallinen osa paikallistetaan ja korjataan ammattimaisesti.

Asiakaskokemukset

Tätä asiakkaamme sanovat

Asiakastyytyväisyys on meille sydämen asia – haluamme tarjota jokaiselle asiakkaalle parhaan mahdollisen kokemuksen.

Ota meihin yhteyttä
4.6
Perustuu 81 arvioon
powered by Google
Sami Kuittinen profile picture
Sami Kuittinen
12:07 20 Mar 25
Kuopion paras
Vastaus omistajalta 13:17 20 Mar 25
Kiitos Sami, oli ilo palvella.
Kirsi Murtolampi profile picture
Kirsi Murtolampi
20:07 07 Mar 25
harri heiskanen profile picture
harri heiskanen
22:38 04 Jan 25
Veeti Vartiainen profile picture
Veeti Vartiainen
12:03 01 Oct 24
Erittäin laadukas paikka! Vikaselvitys tehtiin erittäin perusteellisesti ja työn laatu erinomaista. Palvelun laatuun verraten hinta erittäin kohtuullinen. Asiakaspalvelu loistavaa!
Vastaus omistajalta 13:07 20 Mar 25
Kiitos Veeti, tähän pyritään että molemmat osapuolet on tyytyväisiä.
Jussi Eskelinen profile picture
Jussi Eskelinen
07:59 17 Aug 24
Henrik Snellman profile picture
Henrik Snellman
10:37 01 Aug 24
Todella hyvää palvelua
Akseli Pallaspuro profile picture
Akseli Pallaspuro
13:02 16 Jul 24
Sami Heiskanen profile picture
Sami Heiskanen
19:40 06 Apr 24
Asiantuntevaa palvelua.
Rolls John profile picture
Rolls John
19:51 17 Feb 24
Hyvää työtä
Esko Peltoniemi profile picture
Esko Peltoniemi
09:05 15 Jan 24
Täällä hoituu sähköautojen huollot ammattitaidolla.